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为什么做冷链运输都认准聚氨酯保温厢?聚氨酯保温厢到底强在哪?

2026年11月05日

冷藏厢主流就两种芯材:聚氨酯和 XPS 挤塑板

冷藏厢是三明治复合结构:内外蒙皮 + 中间保温芯材,好坏由两部分共同决定,不是只看芯材

冷藏厢不是越厚越好!选不对芯材,冷机再贵也白搭

普通泡沫厢越用越不保温,聚氨酯发泡厢,长期保温稳定,密封性好,锁冷不漏气,拉生鲜冻品安心,省油又省心!


产品核心功能

产品核心功能

冰凌方聚氨酯

冰凌方环戊烷聚氨酯发泡的保温芯板

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   聚氨酯导热系数最低,锁冷能力最强,尤其是一体灌注环戊烷发泡,板和蒙皮融为一体,没有拼接缝,冷桥少,高温长途、零下 18 度冻品都稳,自重轻、省油、货损低,拉生鲜冻品、食品最适合。

 

选保温冷藏车厢首先要根据装货情况和场景:

一、长途、高温、深冻、高价值货(冻品、生鲜、医药、鲜花等)优先选【硬质聚氨酯 PU 发泡】;

聚氨酯保温厢优势很明显:导热系数低,保温性能远超普通泡沫板;闭孔防水,不怕水汽渗透,保温效果不逐年衰减;一体发泡粘接,密封强、少冷桥;轻量化、强度高、耐腐蚀,耐用时间长。成本比其他材质高。

二、预算有限、短途保鲜冷藏,可以选 XPS 挤塑板;货物对温度要求不高,计划短期用可以考虑

三、EPS 泡沫只适合临时保温,不适合正规冷藏车

温馨提示:如果长期装载普货或者对温度要求不高就不需要选聚氨酯保温厢,会增加成本。

反之装载高价值货物对温度有标准要求一定要保温稳定好的材质厢体。



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