青岛雅凯汽车国内拥有完善的冷藏车产业链制造企业,深耕三十余年 ,专注专用车研发与生产,引进国际先进生产技术 。关注我们,了解更多的资讯。
冷藏厢主流就两种芯材:聚氨酯和 XPS 挤塑板
冷藏厢是三明治复合结构:内外蒙皮 + 中间保温芯材,好坏由两部分共同决定,不是只看芯材
冷藏厢不是越厚越好!选不对芯材,冷机再贵也白搭
普通泡沫厢越用越不保温,聚氨酯发泡厢,长期保温稳定,密封性好,锁冷不漏气,拉生鲜冻品安心,省油又省心!
在各大孵化场与养殖场转运日龄家禽幼苗时,因体质极其脆弱,对温度、湿度、空气质量和运输稳定性的要求严苛。开放式或普通厢式货车无法隔绝外界环境波动,极易导致雏禽应激,鸡苗在运输过程中对运输的车辆要求高,特别是祖代鸡。
电车优势:市区不限行,进市场方便;电费省,日常运营成本低,
短途城配抢市场,长途重载让给油车。
燃油车赢在续航自由、加油快、重载靠谱;电车赢在路权和每公里运营成本。
常规保温冷藏车厢有多种材质可选,那你知道哪种材质好,哪种材质才合适吗?
市面上常见的保温冷藏车厢板外板皮有玻璃钢板,热塑板,彩涂板,预涂铝板,不锈钢板等
中间的保温板常见的有泡沫板,挤塑板,聚氨酯板等
随着全球冷链运输的不断扩展,冷藏车制造商对车厢面板的耐用性、保温性和长期使用寿命提出了高标准高要求。作为一家原厂制造商,青岛雅凯汽车专为冷藏车开发定制的FRP面板,解决了传统金属面板的诸多常见缺陷。我厂生产的玻璃钢板保温冷藏车、鸡苗车、无害化处理收集车、方仓等用在多个领域。